गड्ढे, जाम और खराब बस स्टॉप से बढ़ी परेशानी, दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने दिए सुधार के सुझाव

दिल्ली ट्रैफिक पुलिस ने मध्य और दक्षिण दिल्ली की कई प्रमुख सड़कों पर बुनियादी ढांचे और ट्रैफिक प्रबंधन से जुड़ी 19 कमियों की पहचान की है। इनमें लोहे की ग्रिल का अभाव, फीकी पड़ चुकी रोड मार्किंग, गड्ढे और खराब डिजाइन वाले बस स्टॉप शामिल हैं। ट्रैफिक पुलिस ने नई दिल्ली नगर परिषद को इन समस्याओं को दूर करने के लिए कदम उठाने को कहा है, ताकि जाम कम हो और सड़क सुरक्षा बेहतर हो सके।

एक विस्तृत सर्वे के बाद पुलिस ने यह रिपोर्ट तैयार की है। अतिरिक्त पुलिस आयुक्त (ट्रैफिक) दिनेश कुमार गुप्ता ने बताया कि गुरुवार को एनडीएमसी अधिकारियों के साथ बैठक हुई, जिसमें इन मुद्दों पर चर्चा की गई। उन्होंने कहा कि अधिकारियों ने इन समस्याओं की जांच के बाद कार्रवाई का आश्वासन दिया है।

सर्वे रिपोर्ट में दिल्ली कैंट ट्रैफिक सर्किल ने परेड रोड और थिमैया मार्ग पर सेंट्रल वर्ज के साथ लोहे की ग्रिल की कमी या कमी को चिन्हित किया। इससे लोग असुरक्षित तरीके से सड़क पार करते हैं और गलत तरीके से यू टर्न लेते हैं। पुलिस ने यहां लगातार ग्रिल लगाने और फीके पड़ चुके जेब्रा क्रॉसिंग व स्टॉप लाइन को फिर से पेंट करने की सलाह दी है।

तिलक मार्ग सर्किल में मंसिंह रोड पर गड्ढा एक बड़ी समस्या के रूप में सामने आया, जिसके लिए सड़क की मरम्मत और नई परत बिछाने का सुझाव दिया गया है। इसके अलावा सेंट्रल सेक्रेटेरिएट के पास सेंट्रल वर्ज की कमी के कारण वाहनों की आवाजाही अनियंत्रित हो रही है और जाम लगता है। यहां भी वर्ज की मरम्मत और पैदल पार मार्गों को दोबारा पेंट करने की सिफारिश की गई है।

बाराखंबा रोड सर्किल में सड़क किनारे पार्किंग के कारण अक्सर जाम लगता है। पुलिस ने यहां ट्रैफिक को व्यवस्थित करने और पैदल चलने वालों के लिए जगह बढ़ाने के लिए सेंट्रल सेक्रेटेरिएट के पास एक तय पिकअप और ड्रॉप ऑफ पॉइंट बनाने का सुझाव दिया है।

चाणक्यपुरी ट्रैफिक सर्किल को भी बड़ा जाम वाला इलाका बताया गया है। यहां सरदार पटेल मार्ग और शांतिपथ पर खराब डिजाइन वाले बस स्टॉप के कारण बसें सड़क पर ही रुक जाती हैं, जिससे ट्रैफिक धीमा हो जाता है। पुलिस ने ढौला कुआं, मूर्ति मार्ग और दूतावास क्षेत्र के पास अलग बस बे बनाने की सिफारिश की है।

सरदार पटेल मार्ग पर 11 मूर्ति की ओर जाते समय भी लोहे की ग्रिल की कमी पाई गई, जिसे लगाने को कहा गया है ताकि हादसों से बचा जा सके। इसके अलावा सैन मार्टिन रोड पर सेंट्रल वर्ज बनाने का सुझाव दिया गया है, क्योंकि लोग वहां अक्सर गलत दिशा में वाहन चलाते हैं। रेस कोर्स रोड पर भिंडर प्वाइंट और सम्राट राउंडअबाउट के बीच भी सेंट्रल वर्ज बनाने की सिफारिश की गई है।

कौटिल्य राउंडअबाउट के पास सड़क की चौड़ाई कम होने के कारण जाम लगता है। पुलिस ने इस हिस्से को चौड़ा करने का सुझाव दिया है। एक वरिष्ठ पुलिस अधिकारी के अनुसार, रिपोर्ट में बताया गया है कि छोटी-छोटी इंजीनियरिंग सुधार जैसे बेहतर रोड मार्किंग, लेन अनुशासन के लिए ढांचा और सही डिजाइन वाले बस स्टॉप से ट्रैफिक जाम कम किया जा सकता है और यात्रियों की सुरक्षा बढ़ाई जा सकती है।